品质月总结报告,品质月总结报告,品质总结报告

不经意间，工作已经告一段落，回顾这段时间中有什么值得分享的成绩呢？让我们好好总结下，并记录在工作总结里。你所见过的工作总结应该是什么样的？下面是小编帮大家整理的生产车间质量月工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。

为响应公司20xx年“质量月”活动要求，推进“质量月”活动各项措施的落实，在质量月活动中，作为公司对外经营“门面”单位，车间一直致力为服务质量、技术技能质量提高、实现“用户零抱怨”目标，树立安彩加气站在同行业中的品牌形象。下面是xx车间组织开展质量月活动细则：

一、质量月会议：

1、9月3日围绕公司20xx年“质量月”活动通知内容，车间依据加气站工作特点，召开提高操作技能及服务质量为主的“质量月”活动专题会议。

2、车间于9月12日召开“遵守劳动纪律，提升服务质量，树立安彩品牌”主题会议，要求全站人员人人以身作则，严格要求自己，在质量月中严把质量关，以服务质量提升促进销售气量的提高。

3、9月27日车间召开“质量月”阶段性总结会议，员工踊跃对近期学习的质量管理知识、消防安全知识及质量月技能大比武活动、参加消防安全知识网络大赛等情况进行交流。车间希望大家通过“质量月”活动，加强业务建设，大力开展岗位练兵和专业技术学习。

二、宣传形式

车间悬挂“坚持以质取胜，提高竞争实力”的质量月宣传标语，在站区张贴质量月宣传画报、制作质量月板报、对司机进行质量宣传等多种形式地宣传质量月活动。

三、质量安全隐患排查

1、天气转凉，加大对暴露于室外的加气柱、加气机等设备检查和隐患排除力度，9月5日对存在隐患的6号加枪上的拉断阀进行更换。

2、维修系组织员工于9月7日-13日，对全站设备进行保养维修，对3#压缩机进行注油维修，确保压缩机排气温度稳定，各设备运行稳定。

3、开展人人查一起违反质量工作的行为活动，每班交接班前进行例行检查、自纠自查、隐患排查，隐患检查及排除结果通报全车间。

4、9月18日，点检人员发现2#压缩机进气阀门出现泄露，且较为严重，经请示车间领导，对其进行紧急维修，确保设备可靠运行。

5、对加枪接地线进行隐患排查、规整，对加枪软管上的吊装设备实施除锈、防腐处理；对站内设备及照明系统进行全面检查，将所发现的问题及时进行整改。

四、降费提质，节能增效

1、车间积极开展质量月“降费提质、节能增效”为内容活动：为节省大

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品质部转正个人总结

在过去的一年中，我所在的品质部门一直致力于提升产品的质量和公司的整体竞争力。我很荣幸能够在这样一个富有挑战和机遇的团队中工作，并在这段时间里取得了一些成就。在这篇文章中，我将详细介绍我在品质部门的工作经验和一些收获。

我们品质部门的主要目标是确保产品的质量符合行业标准和客户的期望。为了达到这一目标，我与我的团队紧密合作，开展了一系列质量控制和质量改进的活动。我们通过各种测试方法和工具，对产品进行全面的检查和评估。在此过程中，我们发现并解决了一些潜在的问题，提高了产品的可靠性和性能。

在品质部门的工作中，我学到了许多重要的技能和知识。首先是技术能力，我掌握了许多质量控制和测试方法，如统计抽样、六西格玛和故障模式与影响分析。这些技能使我能够更好地理解和应用质量管理原则，提高了我在品质监控和改进方面的能力。其次是沟通和协作能力，我经常需要与其他部门和供应商进行合作，以解决质量问题。通过这些合作，我学会了倾听和理解他人的需求，并寻求共同的解决方案，这对于整个团队的成功至关重要。

我还参与了一些质量培训和研讨会。这些培训和研讨会不仅使我与其他行业专家交流和学习，还为我提供了建立专业网络的机会。我从中结识了许多同行和导师，他们对我的职业发展产生了积极的影响。

在品质部门的工作中，我也遇到了一些挑战和困难。例如，由于我们使用的设备有限，有时我们无法完全满足测试需求。另外，面对日益增长的市场需求，我需要不断提高效率和快速解决问题。通过与团队的合作和不断学习，我逐渐克服了这些挑战，并为部门的成功做出了贡献。

在这段时间里，我也收获了很多。我意识到品质管理远比我想象的复杂和重要。在我加入品质部门之前，我只是简单地将质量理解为产品能否正常使用。通过亲身经历和学习，我逐渐意识到质量管理是一项全方位的工作，涉及到供应链、生产流程和客户体验等多个环节。我学到了团队合作的重要性。虽然我们每个人都有不同的职责和专长，但只有共同努力，才能取得优秀的成果。我也意识到持续学习和不断创新的重要性。在一个竞争激烈的行业

中铁十三局集团有限公司合福铁路安徽段站前ⅱ标项目经理部六分部各级领导狠抓落实安全生产各项措施，扎实、稳步地推进安全生产各项工作，在安全生产和文明施工上取得了重大成果。现总结如下：

一、 工程概况：

新建合福铁路(安徽段)hfzq-2标段铜陵长江大桥北引桥起讫里程为dk087+644.72～dk122+089.769，桥梁长度为34.445km。全线划分为三个桥梁架子队，其中桥梁一队和桥梁二队责任区内下辖1#和2#拌和站，桥梁三队责任区内下辖钢结构加工厂。

二、 工程完成基本情况

截止到目前我分部完成的工程量为：桩基7454根，承台749座，墩身698座，垫石441幅，连续梁1.29联。

三、安全工作总结

1、自项目机构组建后，及时成立了安全生产领导小组，安全生产领导小组成人员如下：

组 长：魏丙岩 副组长：潘忠志、翟锐

成 员：刘万良、张国君、张爱和、岳坚强、王齐财、周连财、宁旭阳、郭险峰、姜延峰、周运峰、高福、薛阳

2、建立了安全应急救援小组配备了专业安全员，制定了安全应 1 中铁十三局合福铁路安徽段站前二标项目部六分部 安全工作总结报告

急预案和安全生产责任制度健全了安全生产保障体系，为安全生产工作提供了有力的组织保障。

3、 项开工后，安质部定期对在岗员工进行教育培训，讲解《安全生产管理实施细则》《安全生产管理办法》和《安全生产检查考核办法》，并做了详细记录。

4、抓好特种作业人员上岗资质，无证人员坚决不能上岗作业。专职安全人员不培训坚决不能上岗。

5、抓好安全目标的管理与考核工作，层层签定了安全生产责任书，明确了业主、监理、施工单位、作业队伍的安全职责和要求，使之形成齐抓共管、协调配合的局面。

6、参与业主组织对全线的安全管理人员进行岗前的安全相关法律、法规及安全管理方面的专业知识进行了培训和学习，并考试合格后做到持证上岗。

7、安质部完成了拌和站、临时便道施工、钢结构加工厂等专项 安全施工方案。并报监理单位审批报备，以利于更好的指导工程安全实施。

8、根据召开的监理工作会议和专项安全工作会议，及时总结安全工作中存在的不足，针对问题点进行工作安排和部署。

9、严格监理程序，相关设备设施均要求“先检后用”，目前全线如特种设备均履行安检报备手续。

10、

在学习或工作中，写文档是很常见的任务，范文在人们心中的作用越来越重要。通过研究文章的整体结构，我们能够提升写作水平。小编为您整理的“品质总结报告”将为您提供灵感，如果您认为这个信息对您有帮助，请分享给您的朋友和家人！

第一部分：主要工作目标完成情况序号

本月的主要工作内容(前工序)供应商交货合格率管控(合格率 99%) (前工序)供应商来料检验及时率管控(准时率 98%) 前工序异常措施跟踪率(跟踪率 71%) 最终检验合格率控制(99.87 %) 客户投诉批率管控(客户投诉批率 3.13%) 客户投诉回复率以及改善跟踪情况(回复率 100%) 前工序灯珠退货率(退货率 0.13%)目标要求98% 100% 100% 99% 0.9% 100% 1%目标完成进度完成 完成 未完成 完成 未完成 完成 完成1 2 3 5 6 7 8

第二部分：部门的工作概况

一、来料检验方面

12月份供应商合格率(99%)，主物料来料比较稳定。来料检验基本稳定(具体统计数据见供应商交货 合格率统计表)。

12月份原物料在生产过程中反馈的来料问题主要为支架毛刺过多， 芯片来料不良以及静电袋破损等不良。

二、制程品质方面

⒈ 封装品质部 ipqc 抽检发现的严重异常问题点共7份，工程回复5份,2份待回复。其中主要原因为

1)：合金线存在滑球不良，焊球形状不良等等，焊线异常比较多。

2)：入库材料真空漏气，支架烘烤氧化以及打靶图异常等等。

3)：2835 灯珠电压测试异常，电压对应不上，电压参数漂移等等。

4)：fqc 入库检验主要问题点为真空包装漏气异常， 相对来说比较稳定， 后续需要对灯珠漏电流加强管控。

5)： oqc 出货检验正常，不过在出货标签控制以及出货参数控制方面需要加强，对异常出货情况需要有相 关部门签字留档才可以放行出货。

三、客户投诉方面

1、 8 月份客户投诉案例总共 5 件，客户投诉若有增多。其中 4 份为客户问题，分别体现在客户将不适合 做灯带的 3014 做成灯带后出现死灯，客户外发贴片由于尾数管理不当导致不同 bin 区材料混贴在一 起出现色花，以及客户灯板的并联过多导致 2835 灯珠出现暗区不良。而客户投诉中我司问题则是分 光标准无法使用客户要求以及灯珠电压测试极不稳定。